الفئات
شريط فولاذ سيليكوني
الفولاذ السيليكوني هو فولاذ سبيكي يحتوي على 1.0–4.5% من السيليكون وأقل من 0.08% من الكربون. يتميز بخصائص مثل النفاذية المغناطيسية العالية، والقوة الدافعة المغناطيسية المنخفضة، ومقاومة الكهرباء العالية، مما يؤدي إلى خسائر منخفضة في الهستيريسس وتيارات الدوامة. يُستخدم أساسًا كمادة مغناطيسية في المحركات والمحولات والأجهزة الكهربائية والأدوات الكهربائية. ولتلبية متطلبات عمليات الختم والقص أثناء التصنيع الكهربائي، يُشترط أيضًا تحقيق درجة معينة من اللدونة. ولتحسين الأداء المغناطيسي وتقليل خسائر الهستيريسس، ينبغي أن يكون تركيز الشوائب الضارة منخفضًا قدر الإمكان، وأن تكون الصفائح مستوية وبجودة سطحية جيدة.
لفائف شرائط فولاذ السيليكون غير مُتَّجِهة
فولاذ السيليكون غير المُوجَّه: سبيكة من الحديد والسلِيكون ذات محتوى منخفض جدًا من الكربون. في الصفيحة الفولاذية المشوهة والمُعتقة، تظهر حبيباتها توزيعًا غير منتظم في الاتجاه. يبلغ محتوى السيليكون في السبيكة 1.5%–3.0%، أو يبلغ مجموع محتوى السيليكون والألمنيوم 1.8%–4.0%. عادةً ما يكون المنتج على شكل صفيحة أو شريط مدرفل باردة بسماكات اسمية تبلغ 0.35 و0.5 ملم، ويُستخدم أساسًا في تصنيع المحركات الكهربائية والمولدات.
لفائف شرائط فولاذ السيليكون المدرفلة على البارد والموجهة حسب الحبيبات
الصلب الكهربائي المُحَرَّف حبيبيًا، المعروف أيضًا باسم صلب السيليكون المُدرَّع على البارد والمُحَرَّف حبيبيًا، هو صلب كهربائي مدرَّع على البارد يحتوي على نسبة من السيليكون تتراوح بين 2.9% و3.5%، ويتميز ببنية بلورية منتظمة ومُحَرَّفة. ويُعدّ الصلب الكهربائي، الذي يُسمّى أيضًا صفائح فولاذ السيليكون، سبيكة مغناطيسية لينة أساسية في قطاعات الطاقة والإلكترونيات والصناعات العسكرية، كما يُعدّ أكثر المواد المعدنية الوظيفية إنتاجًا؛ إذ يُستخدم بشكل رئيسي كقلب لمختلف المحركات والمولدات والمحوّلات.
لفافة شريط فولاذ سيليكون غير موجه
فولاذ السيليكون غير المُوجَّه: سبيكة من الحديد والسلِيكون ذات محتوى منخفض جدًا من الكربون. في الصفائح الفولاذية المشوهة والمُعاد تلدينها، تظهر حبيباتها توزيعًا غير منتظم في الاتجاه. يبلغ محتوى السيليكون في السبيكة 1.5%–3.0%، أو يبلغ مجموع محتوى السيليكون والألومنيوم 1.8%–4.0%. عادةً ما يكون المنتج على شكل صفائح أو أشرطة مدرفلة على البارد بسماكات اسمية تبلغ 0.35 و0.5 ملم، ويُستخدم أساسًا في تصنيع المحركات الكهربائية والمولدات.